Los exitos conseguidos por Ferrari en las pistas estan en linea con la rentabilidad de la empresa que
en 2008 fue de alrededor del 18%. Esto, en un marco de crisis, la confirma como una de las pocas
notas positivas destinadas a sostener en el mundo la imagen del "made in italy".
Pese a que los hechos de la economia conspiran contra la colocacion de los modelos de lujo, los resultados de Ferrari han ido todos en crecimiento:
unidades vendidas, facturacion y rentabilidad. Esta ultima del 15,9% en 2007 al 17,6% en 2008; un valor que aligerado de los costos de la formula 1 resultaria todavia superior.
Los elementos que han contribuido al exito son la mezcla de productos comercializados, la reduccion fuerte de costos y el aumento de la inversion con un 18% de las ventas, aun en contra del cambio desfavorable del euro con respecto al dolar y la esterlina. El factor determinante, si se tiene en cuenta que el mercado USA, aun en 2008, se ha confirmado el mas importante para la firma con 1.700 autos colocados (26% del total que represento 6.587) fueron las ventas alli.
La facturacion supero los 1.900 millones de euros (un 15,2% mas que el año anterior).