Es un sistema diseņado para prevenir las colisiones
a baja velocidad, que son tipicas en el transito urbano y representan el 75% del total de las registradas.
El sistema emplea un radar optico que se integra a la parte superior del parabrisa, a la altura del retrovisor. Controla el espacio delantero del vehiculo hasta la distancia de 6 mts. y calcula la velocidad de frenado necesaria para evitar el choque.
Su accion se verifica en 2 fases si la velocidad del vehiculo no supera los 30 kms/h; si detecta riesgo carga el circuito hidraulico de frenos para ofrecer maxima presion al frenado, pero si interpreta inevitable la colision frena el coche sin intervencion del conductor. Con una velocidad superior a los 15 kms/h y hasta 30 kms/h no evita el impacto, pero reduce la velocidad y minimiza us consecuencias.
