Entre 1998 y 2001, en Catania, se adquirieron alrededor de 100 vehiculos, entre autos, furgones y autocarros pequeños, que estan ahora inactivos esperando oxidarse. Algunos han hecho pocos kilometros y tienen todavia la cobertura de celofan en sus asientos.
Es un triste fin para estos medios alimentados con electricidad. Esto, que tambien ha sucedido en Palermo, tenia el buen proposito de eliminar el smog en esas ciudades y, debido a la poca automomia de que disponen, no han resultado utiles
para cumplir su cometido.
Muchas de las baterias han caducado, en razon de su prolongado desuso, y su reposicion es ahora costosa. Su funcionalidad se ha manifestado escasa
sobre todo fuera de sus bases por falta de centrales
para la recarga.