Deberia comenzar por la verificacion del motor. Comprobar y sustituir el nivel de los fluidos: el del aceite del motor, estableciendo si los kilometros recorridos exigen su cambio; el liquido hidraulico y de frenos debe llenar los contenedores a su altura maxima (es recomendable llevar lo necesario para una eventual reposicion); completar el vaso del que
limpia el parabrisas;conviene adicionar refrigerante al agua del radiador.
La revision de filtros depende del uso anterior y el del aceite debe haberse cambiado en relacion al de ese lubricante; el control del de la gasolina deberia igualmente hacerse a pesar de su mayor durabilidad; tener en cuenta que el de aire se reemplaza cada 10.000 kilometros.
Es ademas fundamental la observacion detenida de los neumaticos en lo que respecta a eventuales daņos; la profundidad del dibujo (1,6 mm como minimo), la presion de aire que contienen y el buen estado de la rueda de auxilio.
Las escobillas del limpiaparabrisas deben barrer correctamente. Se deberan chequear las buenas condiciones de la suspension (anclajes y amortiguadores), estado de pastillas de frenos e iluminacion. No olvidar de verificar liquido y engrasar bornes de la bateria y algunos elementos como balizas, matafuego y botiquin de primeros auxilios, herramientas y gato.
