Es el conjunto de elementos que permiten a un auto
trazar la trayectoria que le impone el conductor.
El volante (ubicado a la izquierda o a la derecha, segun que se transite por la mano opuesta a su colocacion) origina, con su giro, la modificacion de ese derrotero. La dimension de su diametro no es caprichosa y esta establecida en base a parametros
de dureza y maniobrabilidad que no conviene alterar. Esta unido a un eje que se llama columna de direccion; este elemento esta dividido en partes con articulaciones homocinecticas para orientar su inclinacion y evitar con ruptura, en caso de accidentes, el peligro de afectar el torax del que maneja. El mecanismo esencial se encuentra en el extremo opuesto al volante y es la caja de la direccion, cuyo movimiento circular se traduce en el vaiven que dirige las ruedas.