Habra que olvidar la vieja 500 porque guiar la nueva pequeña maquina es una cosa totalmene diferente.
Solo las lineas exteriores son equiparables a las del coche tradicional que dio satisfacciones a tanta gente en todo el mundo, transmitiendo sensacion estetica compacta y de accesibilidad economica.
La actual es, en cambio, el fruto de la tecnologia mas avanzada. Un auto silencioso que anda muy bien, dobla y es estable a velocidad sostenida, que puede suministrarse con 3 tipos de motores de 1,2 lts. con 69 caballos, 1,3 con 75 y 1,4 con 100. Estos motores estan preparados para responder a la normativa europea como Euro 5 y con ellos Fiat intentara colocar 120.000 unidades al año.
En cuanto a los precios, segun los accesorios que se incluyan, oscilan entre 10.500 y 14.500 euros. Comparativamente se requieren menos salarios que los que eran necesarios para comprarlo en 1957.