Lexus apuesta por la tecnología híbrida.
La prueba está en el GS 450h.
Acelera de 0 a 100 en 8 seg.,alcanza los 248 km/h y su consumo ronda los 8 litros de gasolina cada 100 km.
Esta versión conbina un motor de combustión con uno eléctrico; Es también el primero con tracción trasera de esta categoría.
Cuenta con una transmisión Multitronic de tres programas: normal, power y winter.
El normal para todo uso, el segundo permite seleccionar las seis marchas con las que cuenta, y el tercero imprime la mayor suavidad para superficies deslizantes.
Con un alto equipamiento, es sin duda el más dotado de su gama:control de estabilidad, control eléctrico y distribuidor de frenada, control de tracción, Abs, dirección asistida variable, suspensión adaptable a distintos tipos de terreno, control de velocidad, velocidad crucero, faros adaptativos, sistema precolsión, diez airbags, navegador táctil, control de presión de neumáticos, volante regulable eléctrico, asientos delanteros eléctricos con ventilación y calefacción, equipo de audio Mark-Levinson, tapicería en piel, techo solar, llantas 18 pulgadas, pintura metalizada, ect.
Además de todo esto su garantía es de 5 años.
Verdaderamente una especie única.