Si bien esta reflexion tiene que ver con un informe que se refiere al conglomerado urbano que involucra a la ciudad de Buenos Aires, es aplicable a otras donde la preocupacion de las autoridades se ha circunscripto a contener el aumento de las tarifas sin ocuparse de otros aspectos sobre el ordenamiento del transito y el confort de las unidades que se emplean.
En el servicio de colectivos la antiguedad de los coches ha aumentado su promedio que es de 8,3 años a fines de 2006 y era 20 años antes un 25% menor. Tambien la cantidad de lineas en circulacion y el numero de unidades en servicio se ha reducido a pesar que en los 3 años últimos se nota un aumento de los pasajeros transportados.
Puede verse, ademas, que han proliferado los remises, combis y micros charter no autorizados, con el consiguiente riesgo para la seguridad de los que los usan.
Los inconvenientes en el transporte de personas se van agravando con medidas de reduccion de avenidas, permisos de ocupacion del espacio peatonal y eliminacion de sectores transitables por automoviles y todo demuestra que la solucion deberia estar en un reordenamiento integral para evitar el colapso del sistema.