Aparece una nueva versión que se denomina XTR, disponible en Argentina con la alternativa de dos motores, uno de 1,6 litros de 16 válvulas y otro de 1,4 litros HDi. El nivel de equipamiento será en ellos el mismo.
Las diferencias con el conocido están en que presenta nuevos paragolpes, parrilla, guardabarros
zócalos, manijas de puertas y molduras laterales en plástico de color negro, que le dan una apariencia más robusta.
Tiene, además, llantas de 15 pulgadas especialmente diseñadas, sus ópticas fueron modificadas levemente y se incluyeron en el techo barras cuya disposición puede ser paralela o perpendicular a la carrocería.