Esta información publicada antes del último gran premio que registro el retiro del piloto alemán demuestra sus grandes condiciones demostradas en la conducción durante los 11 años que actuó con Ferrari.
Indica, igualmente, la correspondencia piloto-máquina, que acredita la calidad del producto utilizado.
En los 111 grandes premios corridos por el binomio (antes del último de Brasil donde también arribó a la meta) tuvieron sólo 31 abandonos de los cuales 18 fueron ocasionados por problemas mecánicos y 13 por accidentes, resultado que puede considerarse altamente positivo.
Esa eficacia ha sido más evidente en el último año en que el único abandono por rotura se produjo en Suzuka, registrándose otro por accidente en Australia.
La falla de motor como causa de retiro no se verificaba para el duo desde Magny-Cours, Francia el 2 de julio de 2000, hace más de 6 años.