Se trata de una compleja red informativa ideada para comprender fácilmente en lenguaje no técnico el nivel de seguridad de un vehículo y será empleado para el análisis de la revista "Crash Test"
La ficha informará el valor numérico y una escala de color que lo representa y va desde el verde (óptimo), al celeste (avanzado), al amarillo (aceptable), al naranja (escaso), hasta el rojo (pobre).
Se formará con cuatro categorías que reflejarán:
Seguridad activa: representada por el sistema de frenos, suspensión, control de estabilidad y otros que suman el máximo de 23 puntos en un total de 100;
Seguridad pasiva: referida a los elementos proporcionados para disminuir las lesiones producidas por un accidente como air bags, cinturones de seguridad, pretensores, etc. brindará hasta 47 puntos en el total de 100;
Comportamiento estructural: en el que se analizan los materiales de construcción, el diseño de la carrocería, los sistemas de soldadura, entre otros y acumula 20 sobre los 100;
Asistencia al conductor: que valoriza la acción de los espejos retrovisores, levanta cristales y confort en general que se ofrece, aportando un máximo de 10 en el total.