Después de seis meses del lanzamiento al mercado del lujoso deportivo coupe XK, la firma británica pone a la venta la nueva versión, el XKR.
A partir de noviembre estará disponible tanto en versión coupe como cabriolet.
La novedad principal, comparando con su antecesor, radica en su propulsor V8, ahora potenciado por medio de un compresor volumétrico, que lo lleva hasta los 420 CV, superando al anterior en 120 CV, lo que es más que suficiente.
La velocidad que desarrolla este super deportivo alcanza los 250 km/h limitada electrónicamente, acelerando de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos.
La versión Cabrio lo hace en algo menos 5.3 segundos.
El cambio es automático secuencial de seis marchas, con programa deportivo, lo que permite optimizar la relación de marcha a utilizar.
Esta nueva versión conserva la ligera estructura de chasis monocasco y la carrocería totalmente fabricada en aluminio.
Los discos de freno han sido sobredimensionados y la amortiguación es variable controlada electronicamente.
El consumo no varia de un acabado a otro, tanto el coupe como el cabrio rondan los 12.3 litros cada 100 km.
Del equipamiento no podemos negar que tiene toda la personalidad de la firma británica, destacando las llantas 19 pulgadas Jupiter, los escapes de cuatro salidas, asientos deportivos de nueva terminación, con mayor sujeción lateral y logotipo en los apoyacabezas y los detalles de cuero y aluminio del interior.