Aun siendo tan peculiar no es la línea lo más llamativo del Terranaut, un diseño obra del español Felipe Roo Clefas; esa zaga cuadrada y el escorzo del último cristal lateral ya se han visto en otros concept de Nissan.
Lo más llamativo es el objetivo del voluminoso artefacto, calzado con ruedas todoterreno especiales de 19", una puerta a la derecha y dos a la izquierda, sin pilar central y abriendo desde el centro(lo cual no es precisamente garantía de rigidez para el monocasco de un SUV), y que a pesar de su gran tamaño, tan solo albergue tres plazas en su interior.
De dichas tres plazas, las dos delanteras son para piloto y navegante, y la única trasera para un científico.
Sí, porque el Terranaut pretende ser una especie de laboratorio cintífico móvil, especialmente indicado para geólogos, arqueólogos, exploradores de lugares inhóspitos y remotos, y aventureros de todo tipo.
Por ello, el tercer ocupante, el de la única plaza posterior, va sentado en una butaca giratoria sobre 360º, y rodeado de consolas y equipo científico de los más variado, en función al tipo de exploración a llevar a cabo.
Naturalmente, para tan variadas observaciones, y sobre territorio potencialmente hostil, hay multitud de cámaras de TV controlando el axterior, antenas y captadores de todo tipo y un llamativo techo de cristal en forma de casquete esférico.
De la mecánica no se dice nada; y de donde repostar por dichos parajes, todabía menos.