El Kia Magentis tiene ya su evolución, renovado en habitabilidad, aerodinámica, e interiores, pero lo más importante es el lanzamiento del motor diésel de 2.0 litros CRDi, con una potencia de 140 CV e inyección directa Common Rail.
Este motor no destaca por su nivel de ruido pero si por su bajo consumo y óptimo rendimiento.
Para hacer 100 km utiliza 6.0 y 7.3 litros dependiendo de la caja de cambios seleccionada.
Se ofrece en dos acabados, el EX1 -para el gasolina de 2 litros y diésel- y el EX2 -para la versión V6 y diésel-.
Incluye climatizador de serie, volante ajustable en altura y profundidad, ESP y EBS entre otros.
La velocidad máxima es de 201 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km en 10.4 segundos.
Los precios aproximados de la gama van de 21400 euros a 29300 euros respectivamente.