El nuevo Porsche 911 turbo, con diversas mejoras realizadas para optimizar sus prestaciones, ya espectaculares, mejoran tanto el comportamiento dinámico como el placer de condución.
La espectativas de venta de la firma Alemana se encuentran sobre las 6000 unidades anuales.
Nuevo alerón trasero, llantas de 19 pulgadas, tomas de aire mucho más grandes, aletas ensanchadas y varios detalles más distinguen este modelo de su antecesor.
Lo más importante se encuentra en el segmento técnico, como por ejenplo su motor que incorpora dos turbocompresores de geometría variable,
pioneros en propulsores alimentados por gasolina.
Devido a las elevadas temperaturas que alcanza a diferencia del de gasoil, a sido necesario utilizar tecnologías provenientes del sector aeronáutico y aeroespacial.
De estas innovaciones se ha conseguido llevar su potencia de 420 a 480 CV.
Alcanza una velocidad máxima de 310 KM/h, acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3.7 segundos y de 0 a 200 km/h en 12.8 segundos.
Sin duda nos encontramos frente a un verdadeo monstruo de la carretera.